Exemplaire première main, commandé neuf par son propriétaire actuel et très peu utilisé depuis. Il est livré avec le bon de commande d'origine, les carnets constructeur, la facture d'achat et les photos de construction.

Culasses aluminium, arbre à cames renforcé, pistons et vilebrequin forgés, pont autobloquant Salisbury, étriers Brembo et réservoir inox de 52 litres. Entretien complet réalisé en juillet 2026 (≈ 9 500 € de factures), embrayage renforcé et démarreur neufs.

Volant bois trois branches, short shifter, arceau, side-screens, jantes Halibrand à écrou central et hard-top Le Mans amovible. Carte grise collection française.