Dessinée par Pininfarina et carrossée par Scaglietti, la 250 GT Lusso n'a été produite qu'à 351 exemplaires. Celle-ci, châssis 4417, est la trentième à avoir quitté Maranello ; elle conserve son châssis, son moteur et son pont arrière d'origine.
Restée en Italie toute sa vie, elle a été conservée environ cinquante-cinq ans par un grand collectionneur Ferrari, puis primée en concours d'élégance en 2018.
Nous la présentons telle qu'elle est : une peinture d'une vingtaine d'années avec quelques défauts, des chromes en très bel état, des jantes Borrani marquées sur les bords et un intérieur d'origine joliment patiné. Contrôle technique à jour, immatriculée, prête à rouler.
Informations données à titre indicatif, à confirmer lors de la visite.
Expertise indépendante
Inspection avant achat par un cabinet agréé, sur simple demande.
Contrôle technique FFVE
Passage dans un centre affilié à la Fédération Française des Véhicules d'Époque.
Préparation esthétique
Soins adaptés aux voitures de collection et de prestige, dans nos ateliers.
Livraison & financement
Livraison dans le monde entier sur devis, solutions de financement sur demande.
Après-vente sur place
Entretien, mécanique et gardiennage assurés par la même équipe, au port de Nice.
Visite au showroom, essai, dossier photo détaillé ou expertise indépendante : dites-nous ce dont vous avez besoin, un conseiller vous répond.
